F1 volta a Portugal

McLaren e Ferrari fazem testes no Autódromo do Algarve

Portugal recebe nos dias 15, 16 e 17 de dezembro os testes da F1 das escuderias McLaren e Ferrari no recém inaugurado Autódromo Internacional do Algarve - AIA em Portimão, o qual foi aprovado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e cuja inauguração em outubro passado recebeu a última etapa do

Mundial de Superbikes. 

O autódromo com 4,692 km e um custo total de 250 milhões de euros é gerenciado pela Parkalgar e possui também um kartódromo, parque tecnológico, hotel 5 estrelas e apartamentos adjuntos. Em 2009 o circuito deverá receber 3 provas internacionais: uma de motociclismo e duas de automobilismo.

> www.autodromodoalgarve.com/

Alentejo «High-tec»

29-11-08

Cenário de ficção científica surpreende no Baixo Alentejo

A pequena vila da Amareleja convive agora com a maior central fotovoltaica do mundo. Os habitantes daquela vila já se habituaram a ver paineis solares gigantes misturados com o montado de sobro.

Veja o vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=bnpbJwPD2SU
Fonte: http://www.expresso.pt/

Beleza portuguesa, com certeza!

Portugal, assim como o Brasil, também tem suas beldades...Eis algumas das "gajas" mais "giras" lá da terrinha:


● Marta Leite Castro Apresentadora

● Joana Freitas Modelo

● Helena Coelho Modelo

● Marta Cruz Modelo

Créditos: Gonçalo Claro (http://olhares.aeiou.pt/marta_cruz/foto1850382.html)

Presidente da República Inaugura o Centro de Interpretação da Batalha de Aljubarrota

Centro de Interpretação da Batalha de Aljubarrota inaugurado por Cavaco Silva

Abriu ao público no passado domingo, dia 12, o Centro de Interpretação da Batalha de Aljubarrota, em Porto de Mós, numa cerimónia presidida pelo Presidente da República, Cavaco Silva, acompanhado dos ministros da Defesa, Cultura e Assuntos Parlamentares e do secretário de Estado do Turismo.
De acordo com o administrador da Fundação Batalha de Aljubarrota , Miguel Horta e Costa, a ideia surgiu em 2002, quando se iniciou o processo de recuperação e valorização do campo de São Jorge, onde decorreu a batalha e depressa se constituiu como “a solução para a salvaguarda deste património”.
Numa parceria entre a Fundação e os Ministérios da Cultura e da Defesa Nacional, foi assim possível transformar o antigo Museu Militar num centro que através das novas tecnologias apresenta a Batalha de Aljubarrota de forma rigorosa, instrutiva e cativante.
A concepção do Centro de Interpretação, que esteve a cargo do Gabinete Bruno Soares Arquitectos, que também projectou o edifício do Museu Militar construído em 1986, conta com uma área útil de 1.908 metros quadrados, divididos em quatro áreas principais.
A primeira é uma área expositiva - com informações sobre a época em que o conflito decorreu e as descobertas arqueológicas no campo de S. Jorge e um auditório para projecção de um espectáculo multimédia que reconstitui a Batalha e os eventos que a originaram. Uma zona, interior e exterior, para serviços educativos, outra de exposições temporárias e a área lúdica, com loja, cafetaria, parque de merendas e parque lúdico, compõem o equipamento.
Em redor do Centro, arranjos paisagísticos realizados nos últimos anos permitem a abertura ao público de uma vasta área, pertença do Estado Português e da Fundação Batalha de Aljubarrota, onde 16 pontos de paragem explicam como se desenrolou esta importante batalha medieval. Com a inauguração da nova estrutura, a Fundação Batalha de Aljubarrota quer ver o Campo de São Jorge tornar-se “um dos principais pontos de turismo cultural no país, contribuindo para isso a descrição com qualidade de uma época crucial e decisiva na História de Portugal, que interessa tanto a portugueses como a estrangeiros”.
Mas os trabalhos de recuperação do campo de São Jorge ainda não estão terminados. Em comunicado, o Turismo de Portugal anunciou também que vai apoiar a Fundação Batalha de Aljubarrota com uma verba de dois milhões de euros para potenciar a oferta turística na região, mediante a valorização do património cultural e arqueológico do campo da batalha.

VEJA O VÍDEO: http://www.youtube.com/watch?v=XIEvpiAfaXA
Fonte: http://www.gazetadascaldas.com/

Lisboa: Obra da Fundação Champalimaud arranca com colocação da primeira pedra pelo primeiro-ministro

(Lisboa, 05 de Outubro)
A construção do centro de investigação na área da biomédica, a partir de um projecto do arquitecto Charles Correa, que estará presente no lançamento da primeira pedra, obrigou à suspensão do Plano Director Municipal de Lisboa (PDM).
O projecto de arquitectura foi aprovado na quarta-feira em reunião do executivo municipal, com a abstenção do Bloco de Esquerda e do movimento Cidadãos por Lisboa, que devido à localização na frente ribeirinha reclamava a sua discussão pública.
O vereador do Urbanismo, Manuel Salgado (PS), considerou que o projecto será "um contributo importantíssimo para a valorização da zona de Pedrouços" e que o debate público da obra, embora não formalmente, acabou por realizar-se com a apresentação e debate do projecto na Câmara, Junta de Freguesia de Belém e na Ordem dos Arquitectos.
O projecto contempla dois edifícios distintos situados num dos extremos da Doca de Pedrouços.
O edifício principal, com quatro pisos acima do solo e um piso subterrâneo, irá acolher as áreas de diagnóstico e de tratamento, os laboratórios de investigação básica e os serviços administrativos.
Esta unidade irá comunicar, através de uma ponte de vidro, com um outro edifico de menores dimensões, com três pisos de altura destinados aos escritórios da Fundação, centro de conferências, auditório, área de exposição e restaurante.
O projecto inclui ainda um anfiteatro ao ar livre junto ao Rio Tejo e um parque de estacionamento subterrâneo com 455 lugares.
A área envolvente será alvo de uma intervenção paisagística, acautelando a "intenção de se dinamizar um parque verde na margem do rio, aberto à utilização pública".
O perfil transversal da Avenida de Brasília vai passar a ter duas filas de circulação viária por cada sentido, tendo sido exigida apresentação do respectivo pedido de licenciamento de obra de urbanização de rede viária.
Durante a apresentação da obra, em Novembro do ano passado, o arquitecto Charles Correa afirmou que o centro "tem de estar acabado em Outubro de 2010, para as comemorações do centenário da República", efeméride que tem sido apontada para a conclusão dos projectos do Governo de reabilitação da frente ribeirinha.
ACL.
Veja o vídeo de apresentação: http://www.fchampalimaud.org/care-research/cf-research-institute/virtual-presentation/
Fonte: LUSA - Agência de Notícias de Portugal, S.A. ( www.lusa.pt)

Energia: Primeiro parque mundial de energia das ondas inaugura 3ª feira em Póvoa de Varzim

2008-09-21
Porto, 21 Set (Lusa) - O primeiro parque mundial de aproveitamento da energia das ondas vai ser inaugurado terça-feira ao largo da Póvoa de Varzim, na costa norte portuguesa, num investimento global superior a 8,5 milhões de euros, foi hoje anunciado.
Este projecto pioneiro, da responsabilidade da Enersis e da escocesa Ocean Power Energy (OPD), que é o parceiro tecnológico, terá capacidade para produzir, numa primeira fase, energia eléctrica suficiente para alimentar uma povoação com cerca de seis mil habitantes.
Nesta fase, foram instaladas três máquinas de aproveitamento energético, com capacidade para produzirem 750 kilowatts (kw) cada uma, o que permitirá uma produção média anual de sete gigawatts por hora (Gwh).
As máquinas, instaladas a cerca de cinco quilómetros ao largo da Póvoa de Varzim, têm forma cilíndrica e medem cerca de 50 metros de comprimento, com um perímetro de 3,5 metros, dos quais apenas um fica acima do nível da água.
A energia produzida pelas ondas do alto mar, consideradas mais estáveis do que as ondas de rebentação, é depois encaminhada através de um cabo submarino para uma subestação de ligação à rede eléctrica.
O investimento neste projecto é financiado em 15 por cento por apoios públicos, sendo o restante integralmente assumido pelos dois parceiros envolvidos, a Enersis e a OPD.
FR.
Lusa/fim

Biólogo português ganha prémio milionário nos Estados Unidos

24/09

O biólogo português Miguel Ramalho-Santos acaba de ganhar o Prémio de Novo Inovador, atribuído pelo National Institutes of Health, dos Estados Unidos, no valor de 1,5 milhões de dólares, disse hoje fonte da Universidade de Coimbra.
O prémio destina-se a apoiar, durante os próximos cinco anos, a investigação em células estaminais embrionárias desenvolvida por Miguel Ramalho-Santos, no laboratório que dirige, nos Estados Unidos.
Actualmente, Miguel Ramalho-Santos é docente da Faculdade de Medicina da Universidade da Califórnia, em San Francisco, Estados Unidos, sendo professor assistente no Instituto de Medicina da Regeneração.
A sua investigação centra-se no controlo e função das células estaminais embrionárias, com implicações para a biologia, medicina regenerativa e cancro, adiantou à Agência Lusa fonte do Centro de Estudos Sociais da Universidade de Coimbra.
Os seus trabalhos têm sido publicados em várias revistas científicas de referência na área, nomeadamente a "Cell Stem Cell" e a "Gene Therapy".
Miguel Ramalho-Santos licenciou-se em Biologia na Universidade de Coimbra e doutorou-se na Universidade de Harvard.
É filho do sociólogo Boaventura Sousa Santos e da investigadora e docente da Faculdade de Letras da Universidade de Coimbra Maria Irene Ramalho.
Com o mesmo prémio foram distinguidos mais 30 jovens investigadores a trabalhar em universidades norte-americanas.
Lançado em 2007, o Prémio Novo Inovador do The National Institutes of Health visa apoiar projectos de investigação que apresentem abordagens excepcionalmente inovadoras que possam transformar a ciência biomédica e comportamental.
Desde a sua criação, o prémio já apoiou mais de 60 investigadores nos Estados Unidos, atribuindo um total de 92 milhões de dólares.

Fonte: JN (Jonal de Notícias)

Pequim 2008: Nelson Évora traz medalha de ouro para Portugal

Nelson Évora conquistou o 1º lugar na final do triplo salto dos Jogos Olímpicos e a medalha de ouro ao fazer um salto de 17 metros e 67 centimetros que não foi superado por nenhum dos adversários.

O atleta português obteve 17 metros e 31 cêntimetros no primeiro ensaio. No segundo ensaio, Évora superou a sua melhor marca deste ano e fez 17 metros e 56 centimetros.
Nelson Évora esteve à frente dos adversários no final do segundo ensaio, mas o britânico Phillips Idowu superou a sua marca ao fazer 17 metros e 62 centimetros na terceira tentativa. Porém, o português fez um terceiro salto nulo.
Ao quarto salto, o português fez 17 metros e 67 centimetros e passou novamente para o primeiro lugar. Este foi o seu melhor salto, já que foi ele que lhe garantiu a medalha de ouro.
Nelson Évora fez ainda dois saltos, mas nenhum superou o quarto. A quinta tentativa ficou pelos 17 metros e 24 centimetros, enquanto que a sexta pelos 17 metros e 52 centimetros.
>Fonte: www.rtp.pt

Junta-se a Nelson a triatleta Vanessa Fernandes que conquistou dia 18 uma medalha de prata para Portugal, sendo superada apenas pela australiana uma australiana Emma Snowsill. Assim Portugal soma até agora 2 medalhas olímpicas.

Oito horas de terror em agência bancária em Lisboa

07/08/08

Polícia dispara contra assaltantes e liberta reféns

Disparos das forças de segurança, às 23h21 de hoje, puseram fim a um sequestro numa dependência do BES, em Lisboa, que se prolongou por mais de oito horas. Um dos assaltantes morreu e outro está gravemente ferido. No momento dos disparos, os dois reféns saíram do alcance dos assaltantes e ficaram a salvo, entregues a equipas médicas do INEM.À 1h00, a sub-intendente da PSP, Florbela Carrilho, leu um comunicado à comunicação social, fazendo um resumo dos momentos principais do assalto/sequestro. Contudo, não foram dados pormenores sobre a identidade dos assaltantes e exigências que fizeram ao longo do dia.O alarme sobre o que se passava no BES da Rua Marquês da Fronteira foi dado às 15h04, tendo sido accionados "elementos de patrulhamento e brigada antri-crime", segundo o comunicado.Dos iniciais seis reféns, três pessoas foram libertadas de imediato (dois homens e uma mulher) e uma quarta (uma senhora com uma crise de ansiedade) um pocuo mais tarde. Os outros dois reféns estavam "manietadas com pulseiras plásticas". Os sequestradores tinham armas de fogo com que ameaçavam os reféns."Foi montado um perímetro de segurança, com accionamento de grupo de operações especiais, unidade de negociadores, corpo de intervenção e elementos da Polícia Judiciária", disse a sub-intendente, tendo-se iniciado o diálogo com os assaltantes, que durou várias horas.

Desfecho dramático

Pouco antes das 23h00, uma mulher foi levada pelo sequestrador para a porta, com uma arma apontada ao pescoço; enquanto o outro refém esteve a ser agarrado pelo pescoço e com uma arma apontada à nuca.Foram longos minutos de uma situação muito tensa que terminou com disparos das forças de segurança. A sub-intendente da PSP confirmou a morte de um dos assaltantes e ferimentos graves no outro, que foi transportado para o Hospital São Francisco Xavier. O refém masculino foi levado para o Hospital de São José, encaminhado por uma viatura do INEM, devido a ferimentos ligeiros causados por estilhaços dos disparos. A mulher teve apoio psicológico inicial no local e falou com os amigos que a esperavam, tendo pouco depois deixado a zona. A reportagem da SIC apurou que se trata da gerente da dependência, na casa dos 30 anos, divorciada e mãe de três crianças que estão de férias com o pai.O local esteve sitiado durante mais de oito horas, com os moradores de prédios contíguos ao edifício da dependência do BES impedidos de entrar ou sair de casa, refugiando-se alguns deles no interior de carrinhas policiais. O tráfego automóvel também esteve cortado.Um morador contou que a polícia pediu a evacuação do escritório situado no piso por cima da dependência bancária, para aceder a um terraço, e solicitou as plantas do edifício. O perímetros de segurança policial na Rua Marquês de Fronteira estendeu-se do número 66 ao número 84, sendo o edifício do BES o número 7.

fonte:(SIC ONLINE) http://www.sic.pt/

Galp procura petróleo na bacia do Alentejo

A empresa petrolífera já tem um navio sísmico a fazer ecografia à costa a norte de Lisboa, e a partir de Agosto passará a ser feita na bacia do Alentejo.
O presidente executivo da Galp Energia, Manuel Ferreira de Oliveira, participou na cerimónia de acolhimento de trabalhadores, que operarão o Terminal de Granéis Líquidos de Sines a partir de agosto, data em que entra em vigor a concessão da empresa.
O presidente da petrolífera disse que “Estamos neste momento a fazer uma ecografia da costa portuguesa, e com isso conseguimos ver o que está lá em baixo em duas dimensões. Se os resultados forem atractivos, fazemos uma ecografia em três dimensões, e a partir daí identificaremos se há jazidas petrolíferas”.
É preciso realizar muito estudo antes de uma perfuração, devido ao custo de cada torre de perfuração que varia entre 50 e 70 milhões de euros.

30 de julho, 2008
> http://www.alentejo.com/ / http://www.galp.pt

Embraer vai fabricar componentes de aviões no Alentejo

O fabricante brasileiro Embraer, o terceiro maior construtor de aviões, vai criar duas fábricas de componentes de aviões no Alentejo, num investimento inicial de 148 milhões de euros.
Já foi assinado este sábado pelo primeiro-ministro português, José Sócrates, e pelo presidente do Brasil, Lula da Silva, em Lisboa o acordo que vai permitir a instalação de duas unidades fabris em Évora.
O investimento prevê a construção de duas fábricas de componentes estruturais de aviões e a criação de cerca de 500 postos de trabalho directos e 1000 indirectos.
As infra-estruturas deverão estar a funcionar até ao final do próximo ano.

26 de julho, 2008.
> http://www.allentejo.com/

Porto vai ter um 'Sea Life Center'

O Presidente da Câmara Municipal do Porto, Rui Rio, acompanhado pelo Vice-Presidente, Álvaro Castello-Branco, e pelo Vereador do Urbanismo e Mobilidade, Lino Ferreira, apresentou hoje o projecto "Sea Life Center" para a cidade do Porto. Trata-se de um "Centro de Vida Marinha", a instalar junto ao Parque da Cidade. Desta forma, promove-se a requalificação da fachada virada para a Praça Gonçalves Zarco, onde, actualmente, existem edifícios em mau estado de conservação, ruína e terreiros irregulares a céu aberto.

"Este tipo de equipamento, a construir de raiz, tem, necessariamente, repercussões na economia local. Reabilitamos a zona, alargamos a zona verde do Parque da Cidade, mas mais importante damos ânimo aos agentes económicos. Cinco ou seis investimentos deste tipo são suficientes para levantar o ânimo do País", afirmou Rui Rio, destacando o interesse lúdico, académico e turístico do Sea Life Center .Trata-se de um investimento de cerca de 10 milhões de euros, a ser realizado pelo Grupo Merlin, com sede em Londres. Terá cerca de 1300 metros quadrados de área coberta onde se poderá encontrar desde os peixes mais vulgares a algumas espécies de tubarões e muitas outras espécies marinhas, em cenários recriados propositadamente para esse efeito e de acordo com as características dos locais onde estão inseridos.Ao mesmo tempo, o município impôs ao promotor a construção de uma área de lagos e jardins, com cerca de 4.500 metros quadrados, na face adjacente do equipamento, alargando-se assim o perímetro do Parque da Cidade e garantindo uma transição paisagística harmoniosa entre o novo edifício e a zona do parque já hoje existente.Pela importância educativa que terá, a sociedade promotora será obrigada também a disponibilizar à CMP 2500 bilhetes por ano, por forma a garantir que todos os alunos das escolas do Ensino Básico, geridas pela autarquia, tenham oportunidade de visitar o Sea Life Center antes de concluir o 1º Ciclo.Maior atractividade para o PortoO investimento conta com uma candidatura ao QREN, tendo em conta o particular interesse que a instalação deste equipamento na cidade do Porto tem para o país. O Sea Life Center vai criar 100 postos de trabalho directos e terá abertura prevista para Fevereiro de 2010.Na próxima reunião do Executivo será proposta a cedência dos terrenos, por quatro anos, à sociedade promotora, em direito de superfície. A partir de 1 de Janeiro de 2014, a mesma sociedade terá de pagar uma renda anual à autarquia de 20 mil euros, actualizados consoante a inflação. "Quando deixar de ser presidente quero deixar a Câmara com receitas e não com despesas", afirmou Rui Rio."O Sea Life Center será um equipamento que - a par de muitos outros que a cidade já dispõe em pleno funcionamento, como seja o Museu de Serralves, a Casa da Música ou o Rivoli - reforçará fortemente a atractividade do Porto e da sua Área Metropolitana", acrescentou o Presidente da CMP.

2008/07/10
> http://www.cm-porto.pt/

Maior Shopping de Portugal deve inaugurar em 2009

A construção do maior Centro Comercial de Portugal (e um dos maiores da Europa) resulta de uma parceria entre a Chamartín Imobiliária e a ING Real Estate Development. Este será um novo centro de atracções, novos serviços, novas opções, maior conforto e ideias inovadoras de entretenimento.
O Dolce Vita Tejo está localizado entre 6 concelhos densamente povoados (Amadora, Lisboa, Loures, Sintra, Oeiras, Odivelas) e uma rede viária enraizada e consolidada (CRIL, IC16, CREL, A8, IC19, IC30). A rede de infra-estrutura, com 8 km de acessos viários, já praticamente concluída, inclui 7 rotundas e 3 viadutos.

Este ambicioso projecto terá uma área de construção aproximada de 423.000 m2, o que representa um investimento de cerca de 250 milhões de euros. Á área bruta locável será superior a 104.000 m2, num total de 300 lojas e 9.000 lugares de estacionamento.
A aposta na maximização da penetração da luz natural para valores elevados nas áreas de circulação representa, para além dos aspectos comerciais, uma forte redução do consumo, proveniente dos sistemas de iluminação artificial, não só nas zonas comuns mas, também, por efeito induzido, no interior das lojas, nomeadamente nas montras onde este aspecto é mais importante. Por outro lado, os valores elevados de radiação solar serão compensados pela adopção de soluções de radiação através de pavimentos arrefecidos (que permitem o abaixamento da temperatura ao nível do pavimento). Este é, em dimensão, o terceiro empreendimento do mundo a ter uma cobertura de ETFE (1), um novo tipo de material especialmente concebido para cobrir grandes espaços conservando toda a luminosidade que se pretenda devido à sua grande transparência (é ligeiramente mais transparente que o vidro) podendo no entanto esta luminosidade ser completamente controlada conforme desejado.
O seu coeficiente térmico é inferior ao do vidro duplo, o que significa que em termos térmicos tem uma performance superior. Devido ao facto de não sofrer danos quando exposto aos raios UV estima-se que a vida útil deste material exceda os 100 anos. As estruturas necessárias para suportar ETFE podem ser muito ligeiras, representando ao nível da quantidade dos materiais utilizados para a estrutura existente, uma redução de cerca de 30%.
Tendo em conta os objectivos de redução de consumos de energia serão incorporadas as seguintes soluções:
• Cogeração: Os grupos de cogeração produzem energia eléctrica, sendo o calor dissipado, tanto nos gases de combustão, como no circuito de arrefecimento, utilizado como fonte de calor para as unidades de absorção, que produzirão água arrefecida para o sistema de ar condicionado;
• Painéis fotovoltaicos na cobertura que, através de inversores, injectam energia eléctrica na rede pública. Mais que os benefícios económicos de poupança de energia da rede, deve referir-se uma redução na importação de energia fóssil e uma redução decorrente das emissões de CO2 (aproximadamente, 350 toneladas/ano);
• Estratégias complementares: - Sistemas de Ventilação e Bombagem de Caudal Variável, adaptando os consumos às necessidades mínimas reais, em cada momento (optimização de consumos);- Sistemas de Produção Centralizada, tirando partido da maior eficiência dos equipamentos e de coeficientes desimultaneidade mais baixos por funcionamento em contínuo;- Sistemas de maximização de Ar Novo, tirando partido do “free-cooling” em todas as Unidades de Tratamento do Ar;- Sistemas de Recuperação de Energia entre o Ar Novo e o Ar de Exaustão;- Sistema de Gestão Técnica Centralizada, permitindo optimizar o funcionamento dos diversos sistemas e monitorizar o seu desempenho e o consumo associado;- Critérios de selecção de equipamentos de elevada eficiência energética;- Sistema Integrado de Gestão da Manutenção, vector fundamental da Eficiência Energética e da Qualidade do Ar, que permite assegurar a optimização do desempenho e a redução dos consumos, logo desde as fases finais de obra.
Este espaço terá ainda um sistema avançado de segurança com uma estação de polícia totalmente inovadora (usando sistemas de controlo por GPS) no interior do centro. Este projecto resulta de um protocolo com o Ministério da Administração Interna e visa o reforço da segurança não só do centro, mas também de toda a envolvente.
Em quase um ano de obra e com uma média de 400 trabalhadores, apenas se registaram 5 acidentes de trabalho, todos ligeiros, o que mostra as medidas rigorosas de controlo em termos de segurança no trabalho. Apesar de não ser entendido como um compromisso directo da empresa, estima-se que serão criados cerca de 4.500 postos de trabalho directos e 8.000 indirectos.

Uma das atracções do Dolce Vita Tejo, consiste no espaço Kidzania, um novo formato de entretenimento dirigido para crianças (particulares / pais / escolas / grupos) através da implementação de uma área de 6.700 m2 sendo um investimento importante que se espera que tenha um impacto muito para além da envolvente regional. Este espaço é dedicado a crianças até aos 13 anos e consiste numa réplica de uma cidade real, com ruas, transportes, edifícios e lojas. Aqui estarão representadas até 60 actividades diferentes, onde as crianças podem aprender a ser bombeiros, arqueólogos, cabeleireiros e muitas outras profissões. Será, portanto, um espaço interactivo e educacional.

> http://www.youtube.com/watch?v=dfZ9HlSj64k&eurl / http://www.dolcevita.pt/

Metro do Porto é premiado na Turquia

O Metro do Porto foi galardoado com o 2008 Light Rail Award – Best New System (Prémio Metro Ligeiro 2008 – Melhor Novo Sistema). Este prémio da UITP (Union International Transport Public), entidade com sede em Bruxelas que reúne mais de 3 mil membros em cerca de 100 países de todos os continentes, distingue a criatividade e o design na concepção, exploração e comunicação do Metro do Porto. 

O 2008 Light Rail Award – atribuído ao Metro do Porto entre mais de 200 sistemas de metro ligeiro de todo o mundo –, foi entregue em Istambul, na Turquia, no decurso da cerimónia oficial de encerramento da 9ª Light Rail Conference da UITP.
O galardão premeia a forma integrada como o projecto foi concebido e construído, com uma base fortemente consolidada em princípios de acessibilidade, design total e informação aos clientes, bem como a componente de comunicação. O Metro do Porto salienta-se, de acordo com a avaliação produzida pelos responsáveis da UITP, pela integração e renovação do território – combinando em harmonia centros históricos e meios urbanos modernos com a periferia e o meio rural –, bem como a arquitectura, o design e a identidade da rede e das estações – destacando-se o facto de praticamente todas as 14 estações subterrâneas receberem, mesmo a mais de 25 metros de profundidade, luz solar directa.

Na componente operacional, a UITP valorizou muito favoravelmente a sinalética e a qualidade da informação ao público, a programação artística e cultural regular disponível na própria rede do Metro e a capacidade para atrair novos públicos e novos clientes através de uma forte flexibilidade e uma permanente adequação à procura em ocasiões especiais – festas populares, concertos, partidas de futebol, eventos de massas, etc. –, e para todos os tipos de clientes. De acordo a apresentação do projecto, «mesmo não podendo sair dos carris, o Metro do Porto vai ao encontro das pessoas e das suas necessidades de mobilidade».
Link para o site da UITP e veja o filme apresentado pelo Metro do Porto no cerimónia de entrega do 2008 Light Rail Award.

Metro do Porto, 13 de Junho de 2008.
> http://www.metrodoporto.pt/

Cientistas portugueses criam transistor de papel

Por: Jair Rattner, de Lisboa para a BBC Brasil.

Uma descoberta poderá tornar muito mais baratos e biodegradáveis os transistores, componentes eletrônicos que amplificam sinais elétricos.Uma pesquisa coordenada por dois cientistas portugueses conseguiu desenvolver o primeiro transistor tendo como base o papel."O custo do transistor em silício deve ser mil vezes maior do que do transistor em papel", diz Elviera Fortunato, da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa, que, junto com Rodrigo Martins, lidera a investigação.

Transistor de papel é mil vezes mais barato que o de silício, segundo pesquisador"Em papel, o processo ocorre à temperatura ambiente e para a bolacha de silício é necessário um processo térmico a 1.200 graus centígrados." O transistor de papel surgiu a partir da pesquisa de novos materiais. Inicialmente, o objetivo era encontrar transistores descartáveis para uso em sensores biológicos com aplicações na medicina. Outros usos seriam em telas de papel e etiquetas inteligentes."Normalmente, três a quatro anos é o período de transição do laboratório para a indústria", ela afirma.O pedido de registro de patente já foi feito e um artigo sobre o novo transistor será publicado na revista científica Electron Device Letters de setembro. Vantagens e desvantagensElvira explica que, para o transistor, coloca-se sobre o papel uma camada de óxido semicondutor - no caso, óxido de zinco."O papel nesse caso tem duas funções. É o isolante elétrico do transistor e também o suporte físico." Entre as vantagens que ela aponta para o papel estão a de ser um suporte flexível para o transistor, muito mais leve e mais fino. No silício, a camada de semicondutores tem 500 micrômetros de espessura, enquanto a camada de óxido de zinco sobre o papel tem apenas alguns nanômetros. A principal desvantagem é ser menos resistente."O objetivo não é competir com o silício. Quando fazemos um teste de gravidez ou de glicemia, utilizamos uma tira de papel que funcionam com uma reação química", diz Elvira. "Com um transistor descartável seria possível obter informações complementares a partir desses testes."

> http://www.uol.com.br/

Força Portugaaal!...

Dia 7 foi oficialmente aberta a Euro 2008 que ocorre simultaneamente na Suíça e Áustria. E Portugal, vice-campeão da última edição e país sede da competição, não poderia estar de fora desta Euro, e que está entre os favoritos ao título depois da excelente desempenho na última Copa do Mundo. Além disso tem em sua equipe (ou equipa rsrs) um dos, se não, o melhor jogador do mundo da atualidade: Cristiano Ronaldo, e q atua (ou actua) no futebol inglês. Além do técnico, existem jogadores brasileiros na seleção como Deco (naturalizado português) e Pepe.
E eu, brasileiro mas filho de português e apaixonado pelo país, não podia deixar de torcer pela seleção do nosso Felipão, a qual estreiou na competição com vitória de 2x0 contra a Turquia em Genebra, para delírio dos adeptos portugueses e meu, óbvio.

E para demonstrar meu total apoio a Portugal encomendei até uns cachecóis de torcedor (ou adepto) para torcer aki..hehehe...Espero que cheguem a tempo para estreá-los no jogo contra os tchecos!...É isso ae pessoal, vamu apoiar a seleção lusa...senão pelos tugas, ao menos pelos brasileiros que emprestam seu talento à seleção portuguesa!

Força Portugal! Força Felipão!...

TGV: linha de alta velocidade entre Lisboa-Madrid concluída até 2013

(...) Mário Lino adiantou que o Governo conta ter finalizado a linha de alta velocidade entre Lisboa e Madrid em 2013, quase três anos depois dos espanhóis. «Os espanhóis também estão a construir a sua parte dessa linha», encontrando-se «mais adiantados na construção», sendo que «em 2010 ou 2011 já estarão a chegar à nossa fronteira», disse, adiantando que os portugueses não se podem atrasar mais, para não ficarmos «à margem desse rede europeia».

O Executivo prevê que as linhas de alta velocidade Lisboa-Madrid e Lisboa-Porto gerem 36 mil novos postos de trabalho permanentes e contribuam com 99 mil milhões de euros para o Produto Interno Bruto (PIB).

Entretanto, o Governo vai lançar, esta segunda-feira, em Évora, o concurso para o primeiro troço da rede do TGV entre Poceirão e Caia, que compreende a concessão, construção, financiamento e manutenção e que fará parte da linha de alta velocidade que vai ligar Lisboa a Madrid.

Fonte: http://www.tsf.pt/

Nova Imagem de Portugal

Conheça a nova campanha de Portugal e descubra um país moderno, cosmopolita e empreendedor situado na Costa Oeste da Europa. Um lugar para investir, para criar e para descontrair. Com início a 13 de Dezembro de 2007, dia da assinatura do Tratado de Lisboa pelos 27 países da União Europeia, esta campanha promove Portugal como um todo. A sua oferta turística e cultural, as exportações, a captação de investimento, a capacidade técnica, a inovação e a força criativa de Portugal.

Os dois eixos de comunicação nesta 1ª fase da campanha são as energias renováveis e o testemunho de jovens talentos portugueses. Com uma posição cimeira a nível mundial na utilização de energias renováveis, Portugal aposta no vento e no sol como fontes naturais de energia. O nosso país regista um dos maiores crescimentos na utilização da energia eólica e possui no Alentejo a maior central de energia fotovoltaica do mundo. A energia, presente na capacidade criativa dos grandes talentos nacionais, levou-os a atingir posições de destaque a nível mundial nas respectivas áreas profissionais. Como exemplo apresentamos oito símbolos de um país moderno e vencedor - Cristiano Ronaldo, José Mourinho, Mariza, Nelson Évora, Vanessa Fernandes, Miguel Câncio Martins, Maria do Carmo Fonseca e Joana Vasconcelos. Estes são os rostos da nossa campanha e foram fotografados por um dos mais talentosos fotógrafos do mundo, Nick Knight. Através da sua objectiva, Nick Knight conseguiu captar Portugal e estes portugueses de uma forma criativa e inovadora.

Fique a saber mais na brochura (http://www.visitportugal.com/NR/exeres/DBA78732-B327-4DAE-9B77-8AEA1309083F,frameless.htm) e conheça melhor Portugal, a Costa Oeste da Europa.

"Chelsea" Resort & Spa...

José Mourinho investe em hotel de seis estrelas

O treinador José Mourinho, considerado o técnico mais bem pago do Mundo, declarou, ontem, que vai investir no Palácio da Quinta, um projecto com pouca margem de risco, ao contrário do futebol.Sem desvendar qual o valor que ia investir no primeiro hotel português com serviço de seis estrelas, que vai ser inaugurado em 2009, na Quinta do Lago, no Algarve, o antigo treinador do Chelsea explicou que para correr riscos já basta o futebol."De risco é a minha profissão, não os meus investimentos. Sou muito agressivo a perseguir os meus objectivos, mas a este nível sou uma pessoa cautelosa e ponderada", mencionou Mourinho, numa conferência de imprensa no Hotel Hilton, em Vilamoura.

O treinador define o Palácio da Quinta Resort & Spa como um empreendimento "absolutamente fantástico e único" e, em tom de brincadeira, deixou escapar que era, "de certeza, um hotel especial", à semelhança dele próprio, como um dia se auto-caracterizou como o treinador "special one". "Este projecto é absolutamente fantástico. Portugal deve estar contente e sinto-me de parabéns por fazer parte disto. Acho que é uma vitória certa", acrescentou o treinador português, confessando que está a investir no Algarve por "razões afectivas" e porque a "vida não é só futebol, é muito mais do que isso". O pai de José Mourinho é natural de Ferragudo, concelho de Lagoa. José Mourinho não quis definir o valor do investimento, porque simplesmente acha que "esta não é a altura certa do campeonato". "Ainda é cedo para mim. Primeiro, foi definir uma filosofia de grupo, tal como no início de uma época. Foi acreditar que o projecto tem sucesso garantido. A decisão mais difícil está tomada, depois, vê-se a melhor maneira de fazer o investimento", explicou. Baptizado de Palácio da Quinta Resort & Spa, o primeiro hotel com conceito de seis estrelas é um Projecto de Interesse Nacional e corresponde a um investimento de 88,63 milhões de euros.

Fonte: Jornal de notícias

TGV: Santiago Calatrava projecta Estação do Oriente para a Alta Velocidade

A RAVE assinou hoje o contrato para a Prestação dos Serviços de Arquitectura e Engenharia relativos à Ampliação e Adaptação à Alta Velocidade Ferroviária da Estação do Oriente.
A Gare Intermodal de Lisboa, concebida pelo arquitecto Santiago Calatrava (http://www.calatrava.com/main.htm), é uma obra original, marcante da arquitectura contemporânea, cuja identidade se pretende manter com a introdução da Alta Velocidade e da ligação rápida ao novo aeroporto internacional de Lisboa.
A utilização da infra-estrutura existente garantirá a intermodalidade e interoperabilidade, permitirá minimizar impactes e a afectação de território, e reduzirá de forma significativa o investimento (supressão de obras de arte, túneis, expropriações, acessibilidades).
O contrato para o projecto de arquitectura e engenharia, contempla também a preparação do caderno de encargos para o lançamento do concurso público internacional para a intervenção na Estação.
Protocolo de cooperação RAVE, REFER, GIL, Parque Expo e CML
De forma a assegurar a colaboração entre as várias entidades na ampliação e adaptação à Alta Velocidade da Estação do Oriente, e tendo em consideração os impactos no tecido urbano da sua envolvente, foi assinado um protocolo de cooperação entre a RAVE, a REFER, a GIL a Parque Expo e a Câmara Municipal de Lisboa.
No âmbito deste Protocolo foi designada uma Comissão de Acompanhamento de todos os trabalhos, até à conclusão da intervenção, constituída por um representante de cada uma das entidades referidas.

A futura Estação da Alta Velocidade de Lisboa

O programa preliminar da futura Estação inclui todos os requisitos funcionais de uma Estação de Alta Velocidade, como uma zona reservada a passageiros e lounges, áreas restritas de acesso, zona comercial, novas bilheteiras, além do actual sistema de transportes (rodoviário e metropolitano) e parque de estacionamento.
Na sequência de decisões anteriores, esta solução, valorizará a actual Estação Intermodal do Oriente e será uma oportunidade de reequacionar o conforto, a gestão do tráfego rodoviário e do tráfego interno (táxis e outros transportes públicos) bem como a sua conservação.

Calendário e investimento

O contrato hoje assinado estabelece um prazo de 15 meses para a elaboração do projecto e representa um encargo de 6,4 milhões de euros para a respectiva execução. O concurso público internacional para a intervenção na Estação, será lançado no 2.º semestre de 2009. A construção da Estação tem um prazo de execução de 40 meses, com conclusão prevista para o início de 2013 e representa um investimento de 80 milhões de euros.

Lisboa, 17 de Abril de 2008

*Veja o VÍDEO DE APRESENTAÇÃO DO PROJETO: http://br.youtube.com/watch?v=mwD7gttXnnw

► http://www.rave.pt/

Amor a Portugal!

Olá e bemvindo(s) ao meu blog sobre PORTUGAL!

Antes de mais nada, quero esclarecer o porquê do título do mesmo e qual a razão que levou-me a criá-lo. Pois bem. Sou brasileiro, mas filho de português, e, como tal, aprendi a gostar e respeitar essa nação a qual, há alguns anos, tomei como segunda pátria.

Desde 2002, quando lá estive, que passei a tomar ciência sobre praticamente tudo à respeito do país, e tenho sido testemunha de todas as mudanças (e não foram poucas!) pelas quais Portugal vem passando já a partir de meados da década de 90, quando este passa de fato (ou facto...rsrs) a conhecer uma nova fase de sua história. E não parei mais, não apenas de aprofundar-me, mas também de surpreender-me com esta nação pequena em sua extensão mas não em seus feitos passados, quando Portugal chegou a ser um dos países mais poderosos do Velho Mundo, sendo o pioneiro a lançar-se ao mar em busca de novas descobertas.

Bom, mas esta parte da história portuguesa já é bem conhecida por todos nós brasileiros, a qual confunde-se com nossa história e identidade. Entretanto, por vezes tenho a impressão de que hoje em dia poucos se lembram dos laços que unem Brasil e Portugal, ainda que tais laços tenham sido firmados mediante séculos de domínio dos portugueses. Mas o que realmente nos une a Portugal é o legado cultural por nós herdado e bem perceptível aos olhos dos mais atentos. A começar por nossa língua. Passando pela arquitetura, costumes, festas religiosas, literatura, culinária, etc. Bem, mas isto também não é nenhuma outra novidade, espero! rsrsrs... Aliás basta caminhar por algumas cidades portuguesas, e perceberá algo de familiar nas fachadas de igrejas e casarios...

O que realmente me incomoda é a sensação de que, para muitos de nós, Portugal ainda é um país "estranho", por incrível que possa parecer. Não sei, mas as vezes sinto que valoriza-se mais outras culturas européias, como é o caso da italiana ou alemã por exemplo, do que a portuguesa que está enraizada em nossa cultura. Não que as influências de outras nações sejam menos importantes, mas parece-me um paradoxo. Fico a pensar por quê isso acontece...e chego a tal conclusão: talvez pelo fato de Portugal ser um país pequeno (mas não «um pequeno país!») e hoje cultural e economicamente pouco influente a nível mundial. E isso é fato, tenho de adimitir. Mas acredito que muita coisa pode e está para acontecer, aliás já está acontecendo... E terei grande prazer em relatar tais acontecimentos aqui neste blog!

Outro fato, é o de que muitas pessoas (mesmo aqui no Brasil) ainda têm uma visão preconceituosa, ou equivocada sobre Portugal moderno, o qual será o foco de discussão neste espaço. Aliás, para muitos, Portugal nem combina com «moderno»...

Bem, de fato Portugal é um país muito antigo, uma das nações mais antigas do mundo e a mais antiga da Europa, de modo que seu patrimônio arquitetônico é um dos mais variados do "Velho Continente", reflexo do seu passado de riqueza e glórias.

Mas ao lado de construções tão antigas, existem hoje inúmeros exemplares da arquitectura de vanguarda. Aqueles que vêem Portugal como um país «atrasado e antigo» com certeza não conhecem a nova Lisboa, ou mais precisamente o Parque das Nações (http://www.portaldasnacoes.pt/) concebido para a Expo 98. Basta passar em frente à Gare do Oriente projetada por Santiago Calatrava para perceber que algo mudou e está mudando em Portugal... E para melhor! Mas é claro que muitos portugueses ainda se mostram um tanto céticos quanto a tais mudanças, especialmente os mais antigos. Mas tais mudanças sinalizam esta fase de transição pela qual o país vem sofrendo desde que se integrou à União Européia em 1986.

Mas não é só em sua capital e maior metrópole, que Portugal mostra-se uma nação moderna e dinâmica: a cidade do Porto (ou "capital do norte"), bem como muitas outras regiões do país também possuem suas «masterpieces» arquitetônicas, algumas assinadas por renomados arquitetos portugueses. Aliás a cidade do Porto é um capítulo à parte. Eleita «capital européia da cultura de 2001» ganhou um espaço à altura de sua beleza e importância cultural: a Casa da Música (http://casadamusica.pt/). Simplesmente impressionante, e não somente por sua arquitetura inusitada, mas também porque abriga uma das melhores salas de concertos do mundo! Mas a verdade é que nenhuma obra da arquiteura moderna pode rivalizar com o Porto tradicional... Seus charmosos e por vezes debilitados casarios e ruelas antigas, igrejas e pontes (são mais de 5 delas!) que cortam o rio Douro, o qual divide a cidade com a vizinha Vila Nova de Gaia, onde estão as inúmeras "caves" do famosíssimo Vinho do Porto.

Mas Portugal não é só patrimônio arquitetônico. O natural também enche os olhos de qualquer um, basta dar um pulo na parte insular do país representada pelos arquipélagos da Madeira e Açores, com suas paisagens exóticas e clima agradável. Sem falar nas Berlengas, um verdadeiro paraíso encrustado no Atlântico a 10km da costa portuguesa.

E se, ainda assim, estes não o impressionarem por completo (considere-se uma verdadeira "pedra"!), experimente os sabores da «terrinha»... Só os doces já valem a pena! Alguns com receitas seculares criadas em conventos e mosteiros e cujas receitas são guardadas a sete chaves. Garanto que não há como resisitir e voltar sem alguns quilos a mais (e isso digo por experiência própria!)...hehehe...

Em outras palavras, Portugal é um país cativante e marcado por fortes contrastes: o verde Minho no norte, as planícies douradas no Alentejo, as praias rochosas do Algarve e o dinamismo e modernidade de Lisboa... Pode-se dizer que a imponente Ponte Vasco da Gama (foto que abre o meu blog e um dos ícones de Portugal moderno), é a síntese deste novo país: "infinito" e com atrações a perder de vista! É uma nação que respira o seu passado e tradições, mas com o olhar voltado para o futuro.